東急バス＆東急トランセ

◇下馬営業所(SI)

SI1521号車[KC-RM211GSN]、渋谷駅東口にて 　96年に入った日産ディーゼルRM。

SI332号車[KK-HR1JKEE]、都立大学駅付近にて 　02年に入ったレインボーHR。

SI342号車[KK-HR1JKEE]、渋谷駅付近にて 　02年に入ったレインボーHR。渋71系統の移管に伴い目黒から転属。（目黒時代の写真はこちら） 　行き先表示器がLEDなのは、納車からわずか4年で車体再生されたためだとか。

SI542号車[PB-HR7JHAE]、渋谷駅東口にて 　04年に入ったレインボーHR。

SI7732号車[PB-HR7JHAE]、渋谷駅東口にて 　06年に入ったレインボーHR。05年度標準ノンステップバス。 　窓ガラスがスモークガラスになったんも特徴。

SI8771号車[PA-MK27FH]、渋谷駅東口にて 　07年に入ったエアロミディ。

◇高津営業所（TA）

TA1335号車[U-HT2MLAA]、二子玉川駅にて 　94年に入ったブルーリボン。06年10月廃車。

TA1394号車[U-MP218K]、武蔵小杉駅にて 　94年のエアロスターM。新製時は新羽にいたものの後に高津に転属したため、ナンバーは川崎200。

TA1489号車[U-MP218K]、二子玉川駅にて 　95年に入ったエアロスターM。

TA1540号車[KC-HT2MLCA]、渋谷駅付近にて 　96年に入ったブルーリボン。07年2月〜3月にLED化。

TA285号車[KL-MP35JP]、渋谷駅付近にて 　01年式のワンロマ車。渋12系統でよく見られます。

TA286号車[KL-MP35JP]、二子玉川駅にて 　上の写真のと同形式。パスモ導入前。

TA427号車[KL-HR1JNEE]、二子玉川駅にて 　意外に増えてる？レインボーHRの11m車。

TA428号車[KK-HR1JNEE]、二子玉川駅にて 　03年に入ったレインボーHR。高津のTOQ-BOX。

TA525号車[KK-HR1JNEE]、渋谷駅付近にて 　04年に入ったレインボーHR。

TA713号車[PKG-RA274KAN] 　06年に入った日産ディーゼルRAノンステップ。同じトランセでも、高津のRAと弦巻のRAとで前面のトランセシールの貼り付け位置が異なります。

◇荏原営業所(E)

E1453号車[U-LV324K]、蒲田駅にて 　95年のいすゞキュービック。みずいろ 水色の方向幕は目立ちますが、この路線は本数が少ないのが少々痛いですね。

E1654号車[KC-LR333J]、大井町駅付近にて 　東急バスでは珍しい（？）いすゞジャーニーＫ。97年車。

◇川崎営業所(KA)

KA1320号車[U-UA440HSN]、小杉駅前にて 　94年に入った日産ディーゼルUA。06年10月頃に除籍。

KA1517号車[KC-UA460HSN]、小杉駅前にて 　96年に入った日産ディーゼルUA。この代の行き先LED化が進行中・・・？

KA419号車[KL-UA452KAN改]、小杉駅前にて 　03年に入った日産ディーゼルUA。

KA456号車[KL-LV280L1]、小杉駅前にて 　03年に投入されたいすゞエルガ・ワンステップ。この年は川崎に5台が増備され、このKA456号車とKA457号車はJAセレラ川崎の広告ラッピング車です。

KA507号車[KL-UA452KAN改]、小杉駅前にて 　04年に入った日産ディーゼルUA。

KA551号車[KL-LV280L1]、小杉駅前にて 　04年に投入されたエルガ・ノンステップ。

KA552号車[KL-LV280L1]、小杉駅前にて 　04年に投入されたエルガ・ノンステップ。の非公式側。

KA658号車[PJ-LV234L1]、小杉駅前にて 　05年に投入されたエルガ・ノンステップ。

KA664号車[PJ-LV234L1]、小杉駅前にて 　05年に投入されたエルガ・ワンステップ。最近の東急バスでは、エルガのワンステップ車とノンステップ車の両方を導入しているようです。

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