 B-Z271号車[U-UA440HSN]、渋谷駅にて 突如、北営業所から渋谷に転属してきた日産ディーゼル＋富士重工7E。これにより、渋谷ではいすゞ以外の3メーカーがそろいました。 |
 B-A418号車[U-MP218K]、渋谷駅にて 渋谷の三菱ふそうエアロスターM。 |
 B-A419号車[U-MP218K]、品川駅にて 上の写真のと同形式。 |
 B-B628号車[KC-MP637K]、渋谷駅にて チョコボール広告ラッピングのエアロスターMですが、こちらは渋谷には2台いるMBECS2車です。前面の「低公害バス」表示と「MBECS-II」ロゴが特徴的ですね。 |
 B-C164号車[KC-MP717K]、渋谷駅にて 渋谷には1台のみ配置されているニューエアロスターのリフト車。中ドアーが特徴的。 |
  B-C176号車[KC-MP717K]、品川駅にて 96年度に導入されたニューエアロスター・都市新バス「グリーンシャトル」。実は「らくらくステップ」車。ステップの写真の通りで、ワンステップのところをツーステップにすることにより乗り降りしやすくしたという、「低床車」に比べて低コストでありながら人に優しいバスです。 |
 B-C173号車[KC-MP717K]、渋谷駅にて 渋谷のふたご姫バス。 |
 B-D318号車[KC-HU2MLCA]、渋谷駅にて 97年度の日野ブルーリボン・らくらくステップ車。 |
 B-E420号車[KC-MP747K]、渋谷駅付近にて 98年車。渋谷には1台のみのE代ニューエアロスター・ノンステップ。 |
 B-K513号車[KL-MP37JK]、渋谷駅にて 02年に入ったニューエアロスター。 |
 B-L662号車[KL-MP37JM]、渋谷駅にて 三菱ふそうのニューエアロスターで渋谷駅〜六本木ヒルズ直通のRH01系統専用車。RH01専用車はコレを含めて３台いて、それぞれ異なるラッピングが施されています。デザインはいずれも村上隆氏によるもの。 |
 B-L790号車[KL-MP37JK改]、渋谷駅にて 03年に投入されたニューエアロスター・CNGノンステップ。 |
 B-M198号車[PJ-KV234L1]、渋谷駅にて 04年に入った日野ブルーリボンII。 |
 B-N286号車[PJ-KV234L1]、渋谷駅にて 05年に導入された日野ブルーリボンII。「東進衛星予備校」広告車です。 |
 B-N290号車[PJ-KV234L1]、渋谷駅にて 同じく05年に導入された日野ブルーリボンII。東武スペーシア広告ラッピング車。 |
 B-N290号車[PJ-KV234L1]、渋谷駅にて 05年に導入された日野ブルーリボンII。広告がはがされた姿。 |
 B-N292号車[PJ-KV234L1]、渋谷駅にて 05年に導入された日野ブルーリボンII。見た感じだと、普通のノンステップ塗装車とラッピング車は半々といったところでしょうかね。 |
 B-N304号車[PJ-KV234L1]、渋谷駅にて 同じく05年導入のブルーリボンIIで、こちらは「はなまるマーケット」広告車。 |
 B-P491号車[PKG-RA274KAN]、渋谷駅にて 06年に入った日産ディーゼルRA。グリーンエコー。 |
 B-P493号車[PKG-RA274KAN]、渋谷駅にて 同じく06年に入った日産ディーゼルRA。 |
