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| 国鉄１０３系（マト7編成+マト22編成） 2006年 2月17日 北小金にて JR東日本の１０１系＆１０３系の置き換えも大詰めを迎え、現在まともに走っているのは常磐快速線の１０両編成１本＆５両編成２本の計２０両のみとなってしまいました。そしてこの常磐快速１０３系も今年３月のダイ改で消滅してしまうことが明かもなり、１０３系そのもののカウントダウンがすでに始まっているわけですね。 最後の常磐快速１０３系こと、このマト７編成自体は既に撮ってあるし１５５代目トップ画像でも取り上げていますが・・・あのときはマト７のみの１０両編成でした。常磐快速といえば通勤電車では珍しい１５両編成での運転でおなじみで、この１０３系だって例外ではないんですが・・・運用の都合上、１０３系の１５両運転が見られるのは朝ラッシュ時と夕方〜夜のみ。遠征で１５両を撮るのは厳しいんでは？とあきらめていました。しかしながら今回実際に行ってみると、時間的にはギリギリではあるものの１５両を撮れそうだったため、“賭け”に出た結果が今回のトップ写真です。今まで見た１０３系は長くて１０両ですし、やっぱり１５両は壮観ではないんでしょうかね〜。 |
