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| 京浜急行６００形「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」（606編成）＋1500形 2005年 5月 7日 屏風浦→杉田間にて 撮影&掲載が遅れてしまいましたが、「羽田空港第２ターミナルPRラッピング」に続いて“青い６００形”が登場しました。その名も「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」ということで、JR東日本で言う「ADトレイン」・東急で言う「TOQ-BOX」でしょうかね。要は車内広告貸し切り編成、つまり車内広告がある１つの企業のモノに統一されているんです。広告主の第１弾はANAですが、最近乗ってないため現在はどうなっているかは不明。なお、6月中〜下旬よりBLUE SKY TRAIN車内において「青い電車展覧会」を行うとのことで、現在「羽田空港第２ターミナルPRラッピング車」および「BLUE SKY TRAIN」の写真や絵を募集中。詳しくは京急ホームページをご覧下さい。 既に営業を終了した新1000形「羽田空港第２ターミナルPRラッピング車」は赤い車体に青いフィルムを貼っただけなのに対し、このBLUE SKY TRAINは完全な「塗装」だそうです。そのため、少なくともあと2〜3年は見られそうですね。そして、更に青塗装になる電車がいるという話もチラホラと・・・。 ただし、ここで１つ残念なお知らせもあります。3ドアーでオールクロスシートが特徴だった６００形ですが、この606編成は塗色変更というか検査の際に“ドアー間のみ”ロングシートに取り替えられました。ドアー上には案内表示機＆ドアブザーが取り付けられたため車内は新1000形に近いですが、乗務員室後部の通称「展望席」は残されたのが特徴ですね。 2005年度の京急の事業計画でも“６００形の座席の改造”とあるため、今後は６００形のセミクロス化も進んでいくことでしょう。 |
