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| 京浜急行 新１０００形（1025編成） 2005年 4月15日 屏風浦にて ２度ほど取り上げた新１０００形「羽田空港 第２ターミナル」PRラッピング車ですが、1033編成は05年4月2日に・1025編成は05年4月8日をもってラッピング車としての営業を終了した模様です。まあこれでも3月31日に慌てて“青い新１０００形”を撮りに行ったんですが、それ以降も数日ほど残っていたことに少々ビックリしました。しかし、ラッピングを剥がされたあとは見ることがなくて・・・。そんな中、この日は久しぶりに赤い1025編成を見ました。ちなみにこの日の1033編成は83H運行で走っていました。 さて。京急がお好きな方ならこの写真を見て、何かおかしなコトに気が付くでしょう。縮小版だと分かりにくいんですが、ちょうどこの久里浜行きは69A運行。平日69Hからそのまま充当されるんですが、その平日69Hというのは「新」が付かない方の１０００形が充当されていました。ここまで言えば、カンの良い方はもうお分かりですよね。そう、新１０００形「４次車」導入により１０００形の８両編成が２本減ったため、69Hの運用車種がついに変更されてしまったのです。これにより１０００形の８両編成が日中に走ることはなくなってしまい、１０００形８連を見られるのは朝と夕方〜夜ラッシュ時のみとなってしまいました。８連は残り３本。このまま新１０００形の増備が進めば、２年後には全滅するでしょう。 いくら日が長くなってきたとは言え、さすがにこの時間ではCCD感度最大でも露出アンダーですね。これでも縮小でどうにかごまかしているんですが、XGA版だとノイズが少々ひどいですね。まあコレもいずれ何とかなると思いますんで、今回は勘弁して下さい（ぉ |
