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| 国鉄415系（勝田車両センター・K919編成+K551編成） 2005年3月14日 常磐緩行線馬橋にて むしろ“よくココまで残っていられた”と思っているんですけど・・・常磐線の「中距離電車」として活躍してきた403系＆415系「鋼製車」が置き換えられることになりました。常磐線の新しい顔となるのはE231系のマイナーチェンジ版であるE531系です。既に東急車輌に姿を現していたのですが、側面はE231系・前面＆パンタグラフ周りは別の電車という感じでした。3月15日には第1編成が東急車輌を出場し、16日に勝田車両センターに到着する予定です。 この415系、パッと見た感じでは“113系の色違い”にも見えるのですが、こちらはJR線内なら交流でも直流でも走れるという特徴があります。（もちろん保安装置の問題もあり、山手線などの「ATC区間」は走れません） これでも“いなくなるから撮りに行く”というのはあまり好きではないんですが、今まで撮りに行きたいとは思っていました。しかしながら色々と忙しく、やっと撮りに行けたというわけです。403系＆415系と言っても様々なグループが存在する、なかなか面白い電車なのですが・・・今回撮れたのはその中のほんの一部でしたので、また機会があれば撮りに行ってみたいですね。 もちろん今回撮れた分の中から面白いモノをピックアップして「常磐線シリーズ」としてお送りしていきますので、しばらくお付き合い下さいませ。 まあ、まずは普通の415系「鋼製車」で。他の“ネタな電車”と比べると、特にコレといった特徴はありません（笑） |
