 3-4407号車[U-UA440HSN]、横浜駅西口にて 93年に投入された日産ディーゼルUA＋7E。現在置き換えが進んでいる代です。 |
 3-4409号車[U-UA440LSN]、新杉田駅にて 93年に投入された日産ディーゼルUA＋7E。 |
 3-4412号車[U-UA440LAN]、桜木町にて 93年投入の日産ディーゼル＋富士重工7E。写真は磯子営業所所属のリフト車ですが、そろそろ今後が気になる代でもあります。 |
 4-4414号車[U-UA440HSN]、横浜駅西口にて 94年の日産ディーゼル7E。 |
 4-4416号車[U-UA440HSN]、市が尾駅にて 上の写真のと同形式。 |
 4-4230号車[U-UA440HSN]、横浜駅西口にて 上の写真のと同形式。4200番台は車掌台付きの元「ツーマン車」。 |
 4-4230号車[U-UA440HSN]、市が尾駅にて 上の写真のと同形式。 |
 4-4237号車[U-UA440HSN]、横浜駅西口にて 上の写真のと同形式。 |
 4-4245号車[U-UA440LSN]、桜木町にて 94年に滝頭に投入された日産ディーゼル＋7E。4200番台ということで（元）ツーマン車です。 |
 4-4257号車[U-UA440HSN]、横浜駅西口付近にて 滝頭の元ツーマン車。 |
 4-4418号車[U-UA440HSN]、横浜駅西口付近にて 上の写真のと同形式ですが、こちらはCNG車。94年車・・・というか旧塗装車ではこれ1台のみの模様。 |
 5-4443号車[KC-UA460HSN]、横浜駅西口（第２）にて 95年に入った日産ディーゼルUA。 |
 5-4443号車[KC-UA460HSN]、市が尾駅にて 別の日に撮った5-4443号車。 |
 5-4453号車[KC-UA460LAN]、横浜駅付近にて 95年に磯子に投入されたリフト車。 |
 5-4462号車[KC-UA460HSN]、横浜駅付近にて 95年に滝頭に投入された日産ディーゼル7E。 |
 6-4466号車[KC-JP250NTN]、横浜駅西口にて 96年には、ナゼか“中型車ベースの大型車”の日産ディーゼルJPが入りました。こちらは港北NT車で、車体は富士重工8E。 |
 6-4467号車[KC-JP250NTN]、市が尾駅にて 上の写真のと同形式。 |
 6-4479号車[KC-JP250NTN]、聖天橋付近にて 同じく96年に磯子営業所に入ったスペースランナーJP。磯子だとボディは富士重工8Eではなく西日本車体で、横浜市営バスでは初の西日本車体でもあります。 |
 6-4495号車[NE-UA4E0HAN]、山下町にて 96年に滝頭へ投入された日産ディーゼル＋富士重工7EのCNG車。一時期、滝頭にはこの7E・CNG車がよく投入されたため、見る頻度はかなり高いです。 |
 6-4500号車[NE-UA4E0HAN]、横浜駅西口付近にて 上の写真のと同形式。CNG車。 |
 7-4504号車[KC-UA460HAN]、横浜駅付近にて 97年に磯子に投入された日産ディーゼル＋富士重工7Eのノンステップ。日産ディーゼルのノンステップ車はコレが初めてですが、どうも横浜市営の日産ディーゼル車でノンステップというと西日本車体の方が多数派のようで・・・7Eはこれ1台のみ＆新7Eノンステップは少数派です。 |
 8-4516号車[KC-UA460HAN]、市が尾駅にて 98年に投入された日産ディーゼル＋7E「ERIP」車。写真は港北NT営業所時代のもので、06年11月に磯子営業所に転属。 |
 8-4517号車[KC-UA460LAN]、横浜駅付近にて 98年に投入された日産ディーゼル＋7E「ERIP」車。ERIPは磯子には2台＋2台の4台在籍しています。 |
 8-4518号車[KC-UA460LAN]、桜木町駅にて 上の写真のと同形式。 |
 9-4529号車[NE-UA4E0HAN]、桜木町にて 同じく滝頭の7E・CNG車。桜木町からの100円バスにも充てられるんですね〜。 |
 9-4534号車[KC-UA460HAN]、桜木町にて 99年に投入された日産ディーゼル＋西日本車体96MC B-Iのノンステップ。この顔は磯子に3台在籍しています。 |
 9-4535号車[KC-UA460HAN]、上大岡駅付近にて 上の写真のと同形式。 |
 1-4539号車[KL-UA452KAN]、横浜駅付近にて 01年に投入された日産ディーゼルUA＋新7Eノンステップ。新製時は港北NTに配置されていたものの、営業所の廃止に伴い磯子に転属。 |
 1-4539号車[KL-UA452KAN]、横浜駅西口にて 01年に港北ニュータウンに投入された日産ディーゼルUA＋新7Eノンステップ。 |
 1-4541号車[KL-UA452KAN]、横浜駅西口にて 上の写真のと同形式。 |
 1-4544号車[KL-UA452LAN]、上大岡駅付近にて 01年に入った日産ディーゼルUAL新7Eノンステップ。 |
 1-4545号車[KL-UA452LAN]、横浜駅付近にて 01年に投入された日産ディーゼル＋富士重工 新7Eノンステップ。この形式は磯子に2台在籍。 |
 1-4545号車[KL-UA452LAN]、横浜駅付近にて 上の写真のバスの非公式側。 |
 1-4546号車[KL-UA452KAN]、桜木町にて またまた滝頭のCNG車ですが、こちらは新7Eノンステップ。横浜市営バスのCNGノンステップ車は普通のバスとは異なる塗装なのが特徴です。 |
 3-4553号車[KL-UA452KAN]、桜木町駅にて 03年投入の日産ディーゼル＋西日本車体96MC B-II。この写真のバスは滝頭車ですが、日産ディーゼル車メインの滝頭＆磯子営業所にはコレが多く投入されています。 |
 3-4555号車[KL-UA452KAN]、桜木町駅にて １００円バスに入った時の写真。 |
 3-4557号車[KL-UA452KAN]、横浜駅西口付近にて 上の写真のと同形式。 |
 3-4562号車[KL-UA452KAN]、横浜駅西口付近にて 同じ形式ですが、こちらはワンステップ。 |
 3-4564号車[KL-UA452MAN]、横浜駅付近にて ということで、今度は磯子の96MCノンステップ。上の写真の車よりも尺が長いです。 |
 3-4564号車[KL-UA452MAN]、横浜駅付近にて 別の日に撮った3-4564号車。 |
 3-4564号車[KL-UA452MAN]、桜木町駅にて 非公式側。 |
 3-4577号車[KL-UA452MAN]、金沢文庫駅付近にて コレも磯子の日産ディーゼル＋西日本車体96MCですが、こちらはワンステップ。96MCワンステップは磯子には4台在籍しているとのことです。 |
 3-4579号車[KL-UA452MAN]、にて 同じく磯子の96MCワンステップ。 |
 3-4599号車[KL-UA452KAN]、横浜駅西口にて 元は港北NTの95系統専用車。営業所の廃止に伴い、なんと浅間町に転属。 |
 3-4599号車[KL-UA452KAN]、横浜駅西口にて 今度は港北NTの96MCワンステップ。K尺ということで若干短めです。 |
 3-4599号車[KL-UA452KAN]、市が尾駅にて 別の日に撮った3-4599号車。 |
 3-4599号車[KL-UA452KAN]、横浜駅西口にて この車両も浅間町に転属。 |
 4-4601[KL-UA452KAN]、横浜駅西口付近にて 04年に入った日産ディーゼルUAのCNGノンステップ車。滝頭に2台在籍。 |
