◇横浜営業所 |
3308号車[U-MK218J]、横浜駅西口にて
93年12月投入の三菱ふそう エアロミディ。いつの間にか廃車になった模様。
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1505号車[KC-MP217M]、横浜駅西口にて
95年投入のエアロスターM。この代より排ガス記号がUからKCになり、テールライトが角形になったのも特徴です。
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1652号車[KC-MP217M]、横浜駅西口にて
96年投入の三菱ふそう エアロスターM。
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1652号車[KC-MP217M、横浜駅西口にて
上の写真と同じ車両。
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1651号車[KC-MP217M]、横浜駅西口にて
96年に投入された、横浜営業所で1台のみのエアロスターM・MBECS2車。
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1051号車[KL-MP33JM]、横浜駅西口にて
2000年投入。相鉄のバス事業再発足50周年を記念して、かつての塗装を再現したバスです。横浜・旭・綾瀬の各営業所に1台ずつ入り、横浜営業所には三菱ふそう
ニューエアロスターでの投入となりました。
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1051号車[KL-MP33JM]、横浜駅西口にて
別の日に撮った1051号車。
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1051号車[KL-MP33JM]、横浜駅西口にて
別の日に撮った1051号車。なお、07年3月31日をもって相鉄は62系統から撤退しました。
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1154号車[KL-MP33JM]、横浜駅西口にて
01年 1月に投入された三菱ふそうニューエアロスター・ワンステップ。
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1256号車[KL-MP35JM]、横浜駅西口にて
02年7月に投入されたニューエアロスター。
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1257号車[KL-MP37JK]、横浜駅西口にて
02年 7月に投入されたニューエアロスター・ノンステップ。
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1260号車[KL-MP35JM]、横浜駅西口にて
02年11月に投入されたニューエアロスター・ワンステップ。相鉄の横浜営業所車では、02年 4月投入車よりLED式の行き先表示機が採用されています。
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1363号車[KL-MP37JK]、横浜駅西口にて
03年11月に投入されたニューエアロスター・ノンステップ。横浜営業所では、(06年4月の段階で)大型ノンステップ車は1257号車と1363号車の2台のみしかいません。
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1365号車[KL-MP35JM]、横浜駅西口にて
03年11月に投入されたニューエアロスター。03年投入車より前面の相鉄マークがステッカーとなり、それと同時に側面のLED表示機にも変化があったそうです。
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1365号車[KL-MP35JM]、横浜駅西口にて
別の日に撮った1365号車。
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1457号車[PJ-MP35JM]、横浜駅西口にて
04年9月に投入されたニューエアロスター・ワンステップ。こちらは表示機がLEDです。また、入口・出口ステッカーのデザインが変更されています。
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1457号車[PJ-MP35JM]、横浜駅西口にて
04年に入ったニューエアロスター・ワンステップ。
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1558号車[PJ-MP35JM]、横浜駅西口にて
05年投入。06年4月より「D-1コーヒー」広告ラッピングされました。
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1559号車[PJ-MP35JM]、横浜駅西口にて
05年9月に投入されたニューエアロスター・ワンステップ。この代からは運転席横の手すりがオレンジ色のものに変更されています。
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3551号車[PA-MK27FH]、桜木町駅にて
05年 6月に投入された三菱ふそうエアロミディ・ノンステップ。
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3559号車[PA-MK27FH]、横浜駅西口にて
05年11月に投入されたエアロミディ・ノンステップ。「ヨドバシカメラ・マルチメディア横浜」広告ラッピング車。
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3602号車[PA-MK27FH]、横浜駅西口にて
06年2月に投入されたばかりのエアロミディ・ノンステップ。テールランプの位置が変わりました。
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3602号車[PA-MK27FH]、横浜駅西口にて
別の日に撮った3602号車。
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