新京成バス

◇松戸新京成バス

I-731号車[KC-LV380N]、八柱駅付近にて 　松戸新京成バスの多数派、いすゞLV＋富士重工7E。分社化までは、ノンステップ車以外の大型車は全て7Eです。

I-805号車[KL-LV834N1]、八柱駅付近にて 　松戸新京成バスのネタ車、いすゞエルガ・ノンステップtype-B。珍しいというか新京成らしいフルフラットノンステップ。

3008号車[PJ-LV234N1]、八柱駅にて 　分社化後に入ったエルガ・ワンステップ。

I-M57号車[KK-LR233J1改]、五香駅西口にて 　分社化前に入ったいすゞエルガミオ。

3401号車[KK-LR233J1改]、五香駅西口にて 　松戸新京成バスになってから導入されたエルガミオ。

3409号車[PA-LR234J1]、五香駅西口にて 　05年車ということで、分社化後に導入されたいすゞ エルガミオ・ノンステップ。

◇船橋新京成バス

N-M33号車[KK-RM252GSN]、船橋駅北口にて 　日産ディーゼルRM＋富士重工8E。02年投入の中型ワンステップ車です。

N-M64号車[KK-RM252GAN]、船橋駅北口にて 　03年投入の日産ディーゼルRM＋西日本車体96MC。船橋新京成バスでは01年より大型車が入っていないため、（現段階では）この顔は全て中型ノンステップ車です。 　分社化直前に入ったためS塗装。分社化後もコレと同形式のが入っていますが、分社化後に投入された車は塗装が変わっています。

N-M67号車[KK-RM252GAN]、船橋駅北口にて 　N-M64号車と同形式。

N-657号車[U-UA440LSN]、船橋駅北口にて 　90年投入の日産ディーゼルUA。現在置き換えが進んでいる形式です。

N-672号車[U-UA440LSN]、船橋駅北口にて 　93年投入。この年より中扉が片引きから４つ折りに変わりました。 　青幕が特徴の医療センター線ですが、行き先表示機のLED化により特徴がなくなってしまいました。

N-678N号車[U-UA440LSN]、船橋駅北口にて 　93年投入車。習志野からの転属車です。

N-699号車[U-UA440LSN]、船橋駅北口にて 　95年投入車。新京成バスでは04年より行き先表示機のLED化が始まり、現在ではほとんどがLEDに改造されました。

N-711号車[U-UA440LSN]、船橋駅北口にて 　95年投入車。N-699号車とほぼ同じでしょう。

N-748号車[KC-UA460LSN]、船橋駅北口にて 　97年投入の日産ディーゼルUA。この年よりワンステップ車が導入されているとのこと。

N-797号車[KC-UA460LSN]、船橋駅北口にて 　99年投入車。いつの間にか前面の「日産ディーゼル」ロゴ＆側面の「FHI 富士重工」ロゴが消えました。

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