西武バス

◇練馬営業所

 A6-354号車[KC-RM211GSN]、荻窪駅付近にて
 96年に入った日産ディーゼルRM。08年2月廃車。
 

 A7-448号車[KC-RM211GSN]、成増駅付近にて
 97年に入った日産ディーゼルRM。
 

 A9-613号車[KC-RM210GSN]、新宿駅西口にて
 99年に入った日産ディーゼルRM。新宿〜池袋を結ぶ「宿20系統」は中型スロープ付き車両の固定運用とのこと。
 

 A5-91号車[ADG-RA273KAN]、成増駅付近にて
 05年に入ったスペースランナーRA。
 

 A6-150号車[PB-RM360GAN]、新宿駅西口にて
 06年に入ったRMノンステップ。ナンバーの横に国交省認定ノンステステッカーを貼ってるのは初めて見ましたねぇ。
 

 A7-227号車[PB-RM360GAN]、成増駅付近にて
 07年に入った日産ディーゼルRM。
 

 A8-274号車[BJG-HU8JLFP]、成増駅付近にて
 08年に突如入ったブルーリボンシティ・ハイブリッド。西武バスに日野の大型路線車が入ったのは約30年ぶりのこと。
 

◇高野台営業所

 A0-666号車[KC-UA460KAM]、荻窪駅付近にて
 2000年に入ったUAノンステップ。
 

 A0-669号車[KC-UA460KAM]、荻窪駅付近にて
 
 

 A0-671号車[KC-UA460KAM]、荻窪駅付近にて
 
 

 A1-759号車[KL-UA272KAM]、荻窪駅付近にて
 01年に入ったUAノンステップ。西武バスでは多数派?
 

 A8-263号車[PDG-RM820GAN]、成増駅付近にて
 08年に入った新長期排ガス規制対応の日産ディーゼルRM。
 

◇上石神井営業所

 A8-562号車[KC-UA460HSN]、上石神井駅にて
 98年に入った日産ディーゼルUA。この代が最後の3扉車です。
 

 A8-563号車[KC-UA460HSN]、成増駅付近にて
 
 

 A8-566号車[KC-UA460HSN]、成増駅付近にて
 
 

 A8-567号車[KC-UA460HSN]、成増駅付近にて
 
 

 A0-689号車[KC-UA460KAM]、荻窪駅付近にて
 2000年に入ったUAノンステップ。レオマークが撤去されました。
 

 A1-741号車[KL-UA452KAN]、成増駅付近にて
 01年に入ったUAワンステップ。
 

 A2-825号車[KL-UA272KAM]、荻窪駅付近にて
 02年に入ったUAノンステップ。
 

 A7-201号車[PJ-LV234L1]、成増駅付近にて
 07年に入ったPJエルガ。
 

◇川越営業所

 A9-657号車[KC-UA460KAM]、本川越駅にて
 99年に入った7Eノンステップ。川越では意外に多い?
 

 A3-947号車[KL-LV280L1改]、本川越駅にて
 03年に入ったエルガ・ノンステップtype-A。
 

◇大宮営業所

 A8-531号車[KC-UA460NSN]、北浦和駅にて
 98年に入った日産ディーゼルUA。
 

 A9-601号車[KC-UA460NSN]、北浦和駅にて
 99年に入った日産ディーゼルUA。こちらはアイドリングストップ機構付き。
 

 A0-711号車[KL-UA272KAM]、北浦和駅にて
 00年に入った日産ディーゼルUA+新7Eノンステップ。西武では新7Eでもセーフティウインドウ付き。
 

 A0-712号車[KL-UA272KAM]、北浦和駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 A2-854号車[KL-LV834L1]、北浦和駅にて
 UDメインの西武ですが、01年からはいすゞ車の導入が続きます。ってなわけで02年のエルガ・ノンステップtype-B。
 

 A2-856号車[KL-LV834L1]、北浦和駅にて
 上のと同形式。
 

 A4-997号車[KL-LV280L1改]、北浦和駅にて
 04年に入ったエルガ・ノンステップ。03年からは前中ノンステップのtype-Aに。
 

 A4-12号車[KL-LV280L1改]、北浦和駅にて
 上のと同形式。
 

 A5-75号車[PJ-LV234L1改]、北浦和駅にて
 05年のエルガ・ノンステップ。こちらはPJエルガで、レオマークが消えたのが特徴。
 そしてPJエルガのノンステップ車は、大宮ではコレ1代のみの模様。
 

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