京浜急行バス>大森営業所

◇いすゞ車

 M1410号車[U-LV324N]、大森駅付近にて
 94年のキュービック・ワンロマ車。大森営業所では、この形式のワンロマ車が3台います。しかし、そろそろ廃車になってもおかしくない頃・・・? 06年8月廃車。
 

 M1414号車[U-LV324N]、大森駅付近にて
 ということで、94年投入のキュービック。96年まで、大森営業所ではバス乗降の効率化のため中ドアーは両開きのスーパーワイドドアーでした。06年8月廃車。
 

 M2516号車[U-LV324L]、大森駅付近にて
 95年投入のキュービック。
 

 M2558号車[KC-LV380Q]、大森駅付近にて
 95年投入のキュービックですが、LV380にマイナーチェンジされました。この代からエンジンはL6からV8に。
 Q尺ということで車体が長いのが特徴ですが、長すぎたのか95年に5台投入されたのみと少数派。
 

 M2559号車[KC-LV380Q]、蒲田駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 M2641号車[KC-LV380N]、大森駅付近にて
 96年投入のキュービック。この年より、中ドアーが両開きから4つ折り戸に変わりました。この形式は3台のみということで、コレもまた少数派。
 

 M2642号車[KC-LV380N]、大森駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 M2709号車[KC-LV280N]、大森駅にて
 97年に入ったキュービック。大森には3台在籍。
 

 M2849号車[LV832L]、大森駅にて
 98年に投入されたキュービック・ノンステップ。形式に排ガス記号がないのは、当時LV832Lが形式認定を受けてなかったからだとか。大森営業所に1台のみと貴重な存在。
 

 M2849号車[LV832L]、大森駅付近にて
「パスモ」が導入される前のM2849号車。
 

 M2006号車[KC-LV832L]、大森駅付近にて
 00年に投入されたキュービック・ノンステップで、この年より中ドアーは引き戸に。
 

 M2146号車[KL-LV280L1]、大森駅付近にて
 01年車。大森営業所では唯一のエルガ幕車。
 

 M2266号車[KL-LV280L1]、蒲田駅にて
 02年に入ったエルガ・ノンステップ。
 

 M2267号車[KL-LV280L1]、大森駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 M2312号車[KL-LV280L1]、大森駅にて
 03年に投入されたエルガ・ノンステップ。大森ではよく見かける形式です。
 

 M2425号車[KL-LV280L1]、大森駅付近にて
 上の写真のと同形式。
 

 M1512号車[KL-LV834L1]、大森駅にて
 05年投入車ではネタ車とも言えるCNGエルガ。大森に2台は入りました。
 京急バスのエルガでは珍しく、中ドアーより後ろはスロープの「type-B」ノンステップ車です。
 

 M1513号車[KL-LV834L1]、大森駅にて
 同じくCNGエルガ。
 

 M1515号車[PJ-LV234L1]、大森駅付近にて
 05年投入のエルガ・ノンステップで、こちらはディーゼル車。やっぱり前ドア〜中ドアー間のみノンステップの「type-A」
 

 M1557号車[PJ-LV234L1]、大森駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 M1558号車[PJ-LV234L]、大森駅付近にて
 同じく05年のエルガ・ノンステップ。
 

 M1559号車[PJ-LV234L1]、大森駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 M1609号車[PJ-LV234L1]、大森駅付近にて
 06年前期投入のエルガ。05年投入車と特に変わりはなさそうです。
 

 M1611号車[PJ-LV234L1]、大森駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 M1657号車[PJ-LV234L1]、大森駅にて
 06年後期に投入されたエルガ・ノンステップ。この代からは緑色の「05年 標準仕様ノンステップバス」ステッカーに。
 

 M1659号車[PJ-LV234L1]、大森駅にて
 同じく06年後期のエルガ。
 

 M1712号車[PJ-LV234L1]、大森駅にて
 07年前期に入ったエルガ・ノンステップ。
 

◇日野車

 M4113号車[KL-HR1JNEE]、大森駅にて
 01年に入ったレインボーHR。
 

 M4155号車[KL-HR1JNEE]、大森駅付近にて
 01年に投入されたレインボーHR・10.5m車。様々な営業所でみられます。
 

 M4155号車[KL-HR1JNEE]、大森駅付近にて
 上のと同じ車両。
 

 M4360号車[KK-HR1JEEE]、大森駅付近にて
 意外にも、大森営業所には1台しかいない小型レインボーHRの7m車。固定運用らしいです。
 

◇三菱ふそう車

 M5438号車[U-MP618N]、大井町駅にて
 94年に入ったエアサスのエアロスターM。塗装から「偽リムジン」と呼ぶ人も。
 この形式のバスは新製時は羽田営業所に配置され、塗装の通り空港連絡のリムジンバス兼一般路線車として活躍してました。しかしながらエアロバスの大量増備により一部は大森営業所に転属し、ワンロマ車と同様に一般路線で活躍中。
 

 M5439号車[U-MP618N]、大井町駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 M6537号車[U-MP218M]、大森駅にて
 95年に入ったエアロスターMのリフト車。
 

 M6538号車[U-MP618N]、大井町駅にて
 95年に入ったエアサスのエアロスターM・偽リムジン。
 

 M6628号車[KC-MP217M]、大森駅付近にて
 96年投入のエアロスターM・ワンステップ車。中ドアーが2つ折りということで、元リフト車です。
 ちょっと前までは大森のエアロスターもそこそこ見られたそうですけど、廃車&他の営業所への転出で見る機会が大幅に減ってしまいました。
 

 M6660号車[KC-MP217M]、大森駅にて
 96年に入ったエアロスターM。大森営業所のエアロスターMでは唯一の中4折ドアー車。
 

 M6725号車[KC-MP317M]、大森駅付近にて
 97年投入のニューエアロスター。京急のニューエアロスターでは意外に珍しいワンステップ車です。
 

 M6842号車[KC-MP317M]、大森駅にて
 98年に入ったニューエアロスター。中ドアーは引き戸に。
 

 M6021号車[KC-MP747K]、大森駅にて
 00年に入ったニューエアロスター・ノンステップ。
 

 M6229号車[KL-MP37JK]、大森駅付近にて
 02年投入のニューエアロスター。幕で投入。
 

 M6328号車[KLl-MP37JK]、大森駅にて
 03年に入ったニューエアロスター・CNGノンステップ。京急では初のCNG車。
 

 M6329号車[KL-MP37JK]、大森駅にて
 03年に入ったニューエアロスター。この年よりLED。
 

 M6330号車[KL-MP37JK]、大井町駅にて
 上の写真のと同形式。
 

 M6414号車[KL-MP37JK]、大森駅付近にて
 上のM6229と同形式ですが、こちらは新製時からLED。大森で04年に入ったニューエアロスターはこれ1台のみ。
 

 M6414号車[KL-MP37JK]、蒲田駅にて
 別の日に撮ったM6414号車。
 

◇日産ディーゼル車

 M8949号車[KC-UA460LAN]、大井町駅付近にて
 99年に入った日産ディーゼルUAのワンロマ車。新製時は杉田、後に大森に転属。
 現在は貸切登録に変更されたとのこと。
 

 M8373号車[KL-UA452KAN]、フジテレビ前付近にて
 03年に入った日産ディーゼルUA+96MC。
 

 M8415号車[KL-UA452KAN]、大森駅にて
 04年に投入された日産ディーゼルUA+西日本車体96MC。京急では左右非対称顔のB-IIです。
 

 M8415号車[KL-UA452KAN]、大森駅付近にて
 上の写真のと同形式。
 

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